WEKO3
アイテム
異なるピッチを有するナットとねじ山高さを漸減したボルトの組合せによるボルト強度向上について
http://hdl.handle.net/10228/00006105
http://hdl.handle.net/10228/00006105c045a369-7cd4-4b39-9c4f-c4b961ff7546
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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TSAEJ42_927.pdf (3.2 MB)
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| アイテムタイプ | 学術雑誌論文 = Journal Article(1) | |||||||||||||
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| 公開日 | 2017-04-06 | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | 異なるピッチを有するナットとねじ山高さを漸減したボルトの組合せによるボルト強度向上について | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | Stress Reduction Effect of Tapering Thread Bolts and Nuts Wich Have Slightly Different Pitches | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| 著者 |
肖, 陽
× 肖, 陽× 万, 泉× 野田, 尚昭
WEKO
3665
× 赤石, 雄一郎× 高瀬, 康× 西田, 新一 |
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| 抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||
| 内容記述 | Previously several methods were proposed to reduce the stress concentration through improving bolts and nuts profile. Among those methods, (1)Tapering thread bolt (CD bolt) were proposed for stress reduction and (2) Special nuts were designed to have slightly different pitches. In this paper, a kind of nut is designed with providing slightly different pitches between the CD bolt and nut, so that the prevailing torque is appearing in order to obtain the anti-loosening and stress reduction effects. It is found that the maximum static stress concentration can be decreased by 28.6 %, and the maximum stress amplitude can be decreased by 23.9 % compared with the cases of standard bolts and nuts. | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 自動車技術会論文集 en : Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan 巻 42, 号 4, p. 927-933, 発行日 2011-07-25 |
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| 出版社 | ||||||||||||||
| 出版者 | 自動車技術会 | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| DOI | ||||||||||||||
| 関連タイプ | isIdenticalTo | |||||||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||||||||
| 関連識別子 | https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.42.927 | |||||||||||||
| NCID | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||
| 収録物識別子 | AN00105913 | |||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 0287-8321 | |||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | EISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 1883-0811 | |||||||||||||
| 著作権関連情報 | ||||||||||||||
| 権利情報 | Copyright (c) 2011 公益社団法人 自動車技術会 | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Materials | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Fatigue | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Finite Element Method | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Contact Problem | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Machine Element | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Bolted Joint | |||||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||
| 査読の有無 | ||||||||||||||
| 値 | yes | |||||||||||||
| 研究者情報 | ||||||||||||||
| URL | https://hyokadb02.jimu.kyutech.ac.jp/html/10_ja.html | |||||||||||||
| 論文ID（連携） | ||||||||||||||
| 値 | 10217317 | |||||||||||||
| 連携ID | ||||||||||||||
| 値 | 5111 | |||||||||||||
