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アイテム
車両を用いた時空間データ滞留システムにおける送信制御手法の検討 ～ ルクセンブルグモデル（LuST)を用いた評価 ～
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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RECN_2020-36.pdf (3.5 MB)
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| アイテムタイプ | 学術雑誌論文 = Journal Article(1) | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 公開日 | 2021-06-10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||||||||||
| タイトル | 車両を用いた時空間データ滞留システムにおける送信制御手法の検討 ～ ルクセンブルグモデル（LuST)を用いた評価 ～ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||||||||||
| タイトル | Study on Transmission Control Method in Spatio-Temporal Data Retention System Using Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||||||||||
| 著者 |
後藤, 一郎
× 後藤, 一郎× 野林, 大起
WEKO
25154
× 塚本, 和也
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899
× 池永, 全志
WEKO
19491
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| 抄録 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | IoT技術の発展と普及に伴い，多種多様なデバイスがネットワークに接続されるようになってきた．そのようなIoTデバイスから生成されるデータには，データが生成された場所や時間に依存する時空間データが存在する．時空間データは生成された場所での活用，つまりデータの地産地消によって効果的に活用できると期待される．我々はこれを実現するため，車両を用いた時空間データ滞留方式を提案してきた．先行研究では，隣接車両密度に応じてデータ送信確率を制御してデータ送信数を削減していたが，この手法では全車両のビーコン送信が必須であるため，車両密度が高い環境ではビーコン送信がデータ滞留に悪影響を与えていた．そこで本研究では，ビーコン送信なしで時空間データ滞留を実現するデータ送信制御方式を提案し，ルクセンブルクモデルを用いたシミュレーション評価により，現実環境でも効果的に時空間データ滞留ができることを明らかにした． | |||||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | With the development and spread of IoT technology, various devices have been connected to networks. Some data generated from IoT devices depends on geographical location and time (Spatio-Temporal Data). Since the ``local production and consumption’’ paradigm of STD use is effective for location-dependent applications, we have proposed the STD retention system using vehicles. In our previous study, the vehicle controls the data transmission probability according to the neighboring vehicle density in order to reduce the data transmissions. However, since this method requires all vehicles to transmit beacons, beacon transmissions have negative effects on STD retention in environments with high vehicle density. In this paper, we propose a data transmission control method that realizes STD retention without transmitting beacons, and then simulation results using the Luxembourg model demonstrated that our proposed method can achieve effective STD retention in real environments. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | 電子情報通信学会 ネットワークシステム研究会（NS）, 2021年3月4日-5日, オンライン開催 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 電子情報通信学会技術研究報告. NS, ネットワークシステム 巻 120, 号 413, p. 55-60, 発行日 2021-02-25 |
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| 出版社 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 電子情報通信学会 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||||||||||||||
| URI | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||||||||||||||||||||||||
| 関連識別子 | https://www.ieice.org/ken/paper/20210304lCDN/ | |||||||||||||||||||||||||||||
| CRID | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 関連タイプ | isIdenticalTo | |||||||||||||||||||||||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||||||||||||||||||||||||
| 関連識別子 | https://cir.nii.ac.jp/crid/1050569845457677568 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 日本十進分類法 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | NDC | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 547 | |||||||||||||||||||||||||||||
| NCID | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | AA11546431 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | EISSN | |||||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 2432-6380 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 0913-5685 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 著作権関連情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 権利情報 | Copyright (c) 2021 by IEICE | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 時空間データ | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | データの地産地消 | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | データ滞留 | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 車両アドホックネットワーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Spatio-Temporal Data | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Local Production and Consumption of Data | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | Data Retention | |||||||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||||||
| 主題 | VANETs | |||||||||||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 査読の有無 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 値 | no | |||||||||||||||||||||||||||||
| 連携ID | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 値 | 8967 | |||||||||||||||||||||||||||||
