WEKO3
アイテム
切欠きを有する平板試験片の引張におけるひずみ速度集中係数
http://hdl.handle.net/10228/00006806
http://hdl.handle.net/10228/00006806094fe430-b479-40b7-8abd-9725c7693a30
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
TSAEJ49_20184291.pdf (1.2 MB)
|
|
| アイテムタイプ | 学術雑誌論文 = Journal Article(1) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2018-06-05 | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | 切欠きを有する平板試験片の引張におけるひずみ速度集中係数 | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | Strain Rate Concentration Factor of Notched Flat Bar Specimens | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| 著者 |
野田, 尚昭
× 野田, 尚昭
WEKO
3665
× 沈, 雨濃× 高木, 怜× 井上, 紅音× 佐野, 義一× 高瀬, 康 |
|||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||
| 内容記述 | 高速引張試験において衝撃強度を評価するためには，切欠き形状とひずみ速度集中係数の関係が重要である．そこで，切欠きを有する平板試験片の切欠き形状を変え切欠き底のひずみ速度集中係数を計算し，応力集中係数よりひずみ速度集中係数を求められることを示した．さらに，その比は開き角に依存しないこともわかった． | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||
| 内容記述 | In this study, the strain rate concentration factor is considered for high speed tensile test, which is now being recognized as a standard testing method for polymeric materials. For notched flat bar specimens, the strain rate at the notch rootεnotch cannot be determined experimentally and has to be studied analytically. In this study, therefore, the strain rate concentration factor defined as Ktε = εnotch/εsmooth is calculated by varying the notch geometry and specimen length. It is found that the strain concentration factor Ktε can be estimeted from stress concentration factor K∗t. The effects of specimen length and notch opening angle are also discussed to clarify the strain rate concentration factor. | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 自動車技術会論文集 en : Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan 巻 49, 号 3, p. 668-674, 発行日 2018-05-25 |
|||||||||||||
| 出版社 | ||||||||||||||
| 出版者 | 自動車技術会 | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| DOI | ||||||||||||||
| 関連タイプ | isIdenticalTo | |||||||||||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||||||||||
| 関連識別子 | https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.49.668 | |||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 0287-8321 | |||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | EISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 1883-0811 | |||||||||||||
| 著作権関連情報 | ||||||||||||||
| 権利情報 | Copyright (c) 2018 公益社団法人 自動車技術会 | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Tensile Properties | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Stress concentration | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Notch | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Impact strength | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | Strain rate(D3) | |||||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||
| 査読の有無 | ||||||||||||||
| 値 | yes | |||||||||||||
| 研究者情報 | ||||||||||||||
| URL | https://hyokadb02.jimu.kyutech.ac.jp/html/10_ja.html | |||||||||||||
| 論文ID（連携） | ||||||||||||||
| 値 | 10318997 | |||||||||||||
| 連携ID | ||||||||||||||
| 値 | 7078 | |||||||||||||
